1、液壓油油溫過高的(de)危害(hài)①液壓(yā)油黏度、容(róng)積效率和(hé)液(yè)壓系統(tǒng)工作效率(lǜ)均下(xià)降，洩(xiè)漏增(zēng)加，甚(shèn)至(zhì)使(shǐ)機械(xiè)設備無法(fǎ)正常(cháng)工作。②液(yè)壓系(xì)統(tǒng)的零(líng)件因(yīn)過熱(rè)而膨脹，破壞了(le)相對(duì)運動零件原來(lái)正(zhèng)常的配(pèi)合間隙，導緻(zhì)摩擦阻力增(zēng)加、液(yè)壓閥容(róng)易卡死(sǐ)，同時(shí)，使(shǐ)潤滑油膜變薄、機(jī)械磨損增加，結果造(zào)成泵、閥(fá)、馬(mǎ)達等的精(jīng)密配(pèi)合面(miàn)因過早磨損而(ér)使其失效或報(bào)廢。③加速橡膠密(mì)封件老(lǎo)化變質(zhì)，壽命縮短，甚至(zhì)喪失其密封性(xìng)能，使液壓系統嚴重(zhòng)洩漏(lòu)。④油液(yè)汽化(huà)、水(shuǐ)分蒸發，容易(yì)使液壓元(yuán)件産(chǎn)生穴蝕；油液氧化(huà)形(xíng)成膠(jiāo)狀沉積物，易堵塞濾(lǜ)油器和液(yè)壓閥内(nèi)的小孔(kǒng)，使液(yè)壓系統不(bú)能正常工作。因此，液(yè)壓油油溫(wēn)過高(gāo)會嚴重影響機器的(de)正常使用、降低液壓(yā)元件(jiàn)的使用壽(shòu)命，并增加工程(chéng)機械的(de)維修成本。2、液壓油油溫(wēn)過高(gāo)的原(yuán)因及(jí)預防措施（1）油品(pǐn)選擇不當油的(de)品牌、質量和黏(nián)度等級(jí)不(bú)符合(hé)要求，或不同牌号(hào)的(de)液壓(yā)油混(hùn)用，造成液(yè)壓油黏度指(zhǐ)數過低(dī)或過高(gāo)。若(ruò)油液(yè)黏度(dù)過高(gāo)，則功(gōng)率損失增(zēng)加，油(yóu)溫上(shàng)升；如果黏(nián)度過低，則(zé)洩漏(lòu)量增加(jiā)，油溫升(shēng)高。預(yù)防措施：選(xuǎn)用油(yóu)液應(yīng)按廠(chǎng)家推薦的牌(pái)号及機(jī)器(qì)所(suǒ)處的(de)工作(zuò)環境(jìng)、氣溫(wēn)因素(sù)等(děng)來确定(dìng)。對一些有特殊(shū)要求的機器，應(yīng)選用專用(yòng)液壓油；當液壓元件(jiàn)和系統保養不(bú)便時，應(yīng)選用性(xìng)能好(hǎo)的抗磨液(yè)壓油(yóu)。（2）污染嚴重(zhòng)施工現(xiàn)場(chǎng)環境(jìng)惡劣(liè)，随着機器(qì)工作時間的增(zēng)加，油中易混入(rù)雜質(zhì)和污(wū)物，受(shòu)污染(rǎn)的液(yè)壓油(yóu)進入(rù)泵、馬達和(hé)閥的配(pèi)合(hé)間隙(xì)中，會劃(huà)傷和破壞配(pèi)合表面的(de)精度和粗糙度(dù)，使洩(xiè)漏(lòu)增加、油(yóu)溫升高。預防措(cuò)施：一般在累計工作1000多h後(hòu)換油。換油(yóu)時，注意不僅要放盡油箱内的舊油，還要(yào)替換整個(gè)系統(tǒng)管路、工作(zuò)回路(lù)的舊油(yóu)；加油時(shí)最好用120目(mù)以上(shàng)的(de)濾網(wǎng)，并(bìng)按規(guī)定加足油(yóu)量，使(shǐ)油液有足(zú)夠的(de)循環(huán)冷(lěng)卻條件(jiàn)。如遇因液(yè)壓油污染而引起的(de)突發性故(gù)障(zhàng)時，一定要過濾或(huò)更換液壓系統(tǒng)用油(yóu)。如，一(yī)台yzt14g型(xíng)壓(yā)路(lù)機出現液(yè)壓油油(yóu)溫過(guò)高(gāo)、振動力不足的故障；檢查發現(xiàn)，液壓油呈(chéng)乳白(bái)色，已變質、黏度(dù)下降，更換液壓(yā)油後壓(yā)路機運(yùn)轉恢複(fú)正(zhèng)常。（3）液(yè)壓油(yóu)箱内油位(wèi)過(guò)低(dī)若液壓油(yóu)箱内油量太少(shǎo)，将使液(yè)壓(yā)系統(tǒng)沒有(yǒu)足夠(gòu)的流(liú)量帶走其(qí)産生的熱(rè)量，導緻油(yóu)溫升(shēng)高。預防措(cuò)施：在實(shí)際(jì)操作(zuò)和保養過(guò)程中，嚴格(gé)遵守操作(zuò)規程中對液壓(yā)油油(yóu)位(wèi)的規定(dìng)。如，一台pc2003型(xíng)液壓(yā)挖掘機(jī)，工作一(yī)段時間(jiān)後出現液壓油溫(wēn)度過(guò)高故障；檢(jiǎn)查(chá)液(yè)壓油箱，發(fā)現油(yóu)位低于規定值(zhí)很多(duō)，由(yóu)于液壓(yā)系統過(guò)度缺油(yóu)，使液壓油循環(huán)過快(kuài)，未能(néng)充分(fèn)靜置散熱，結果(guǒ)油溫(wēn)升高(gāo)；按規(guī)定加足(zú)液壓油(yóu)後，液壓油溫(wēn)度随即(jí)降至正常(cháng)範圍。（4）液壓系統中混入空氣混(hùn)入液壓油中的空氣，在(zài)低(dī)壓(yā)區(qū)時會從(cóng)油(yóu)中逸(yì)出并形成氣泡(pào)，當其運動(dòng)到高(gāo)壓區時(shí)，這些氣(qì)泡将被高壓油(yóu)擊碎，受到急劇壓縮(suō)而(ér)放(fàng)出大量的熱量(liàng)，引起(qǐ)油溫升高(gāo)。預防(fáng)措施：經常檢查(chá)進油管接口等封處的密封性(xìng)，防止空氣(qì)進入(rù)；同時(shí)，每次換油(yóu)後要排盡(jìn)系(xì)統(tǒng)中的(de)空氣。如，一(yī)台py184型平地機液(yè)壓油(yóu)溫度(dù)過高(gāo)，同時伴(bàn)有液壓(yā)噪聲(shēng)；檢查發(fā)現(xiàn)，液壓泵(bèng)進(jìn)油口連接軟(ruǎn)管有少(shǎo)許損壞，吸入空(kōng)氣，導緻油溫過(guò)高，更換(huàn)軟管後(hòu)平地(dì)機(jī)運轉狀(zhuàng)況良好。（5）濾油器(qì)堵塞磨(mó)粒、雜質(zhì)和灰塵(chén)等通過(guò)濾油器時，會(huì)被(bèi)吸附在濾油器的濾芯上，造成(chéng)吸油(yóu)阻力和能(néng)耗均增加，引起(qǐ)油溫升高(gāo)。預防(fáng)措施：定期清洗(xǐ)、更換(huàn)濾油器，對(duì)有堵(dǔ)塞指示器(qì)的濾油器(qì)，應按(àn)指示情況清洗(xǐ)或更換濾(lǜ)芯；濾(lǜ)芯的性(xìng)能、結構(gòu)和有(yǒu)效期都必(bì)須符(fú)合其使用(yòng)要求。