1、發(fā)熱

由(yóu)于(yú)傳力介(jiè)質(液(yè)壓油)在流動過(guò)程中存在(zài)各部(bù)位流(liú)速的(de)不(bú)同，導緻(zhì)液體(tǐ)内部存(cún)在(zài)一定的内(nèi)摩擦(cā)，同時(shí)液體和管(guǎn)路内壁之間也(yě)存在(zài)摩擦，這些(xiē)都是(shì)導緻液(yè)壓油(yóu)溫度升高的(de)原因(yīn)。溫度升高将導(dǎo)緻内外洩(xiè)漏增(zēng)大，降低其(qí)機械(xiè)效率。同時由于(yú)較高(gāo)的(de)溫(wēn)度，液(yè)壓油(yóu)會(huì)發生膨(péng)脹，導緻壓縮性(xìng)增大(dà)，使控制動(dòng)作無法很(hěn)好的(de)傳遞。解決辦法(fǎ)：發熱(rè)是液(yè)壓系(xì)統的(de)固有特征(zhēng)，無法根(gēn)除(chú)隻能(néng)盡量減輕(qīng)。使用(yòng)質量(liàng)好的液壓(yā)油、液(yè)壓(yā)管路的(de)布置(zhì)中(zhōng)應盡量(liàng)避(bì)免彎(wān)頭(tóu)的出(chū)現、使用高質量(liàng)的管路(lù)以(yǐ)及管接頭、液(yè)壓(yā)閥等。

2、振動

液壓(yā)系統的振(zhèn)動也(yě)是其(qí)痼疾之一(yī)。由于(yú)液壓油在管路(lù)中的高(gāo)速(sù)流動而産(chǎn)生的沖擊(jī)以及(jí)控制閥打(dǎ)開關閉(bì)過(guò)程中(zhōng)産生的沖(chòng)擊都是系統發生振(zhèn)動的原因(yīn)。強的(de)振動會導緻系(xì)統控(kòng)制動作發(fā)生錯誤，也會使(shǐ)系統中(zhōng)一些較(jiào)為精密(mì)的儀器(qì)發生錯(cuò)誤(wù)，導緻(zhì)系統(tǒng)故障。解決(jué)辦法：液壓(yā)管路應盡(jìn)量固定，避免出現急(jí)彎。避免頻繁改變液(yè)流方向(xiàng)，無法避免時應做好減(jiǎn)振措(cuò)施。整個液(yè)壓系統應有良(liáng)好的減振措施，同時(shí)還要避免(miǎn)外來振(zhèn)源(yuán)對系統的(de)影響。

3、洩漏(lòu)

液壓系統的洩漏分為内洩漏(lòu)和外(wài)洩漏。内洩(xiè)漏指洩漏過程(chéng)發生在(zài)系統内(nèi)部，例如液壓缸(gāng)活塞(sāi)兩(liǎng)邊(biān)的洩(xiè)漏、控制閥閥芯(xīn)與閥體(tǐ)之間的洩漏等(děng)。内洩漏(lòu)雖然不會産生(shēng)液(yè)壓(yā)油的(de)損失(shī)，但是由于發生(shēng)洩漏，既定(dìng)的控制動作(zuò)可(kě)能會受到(dào)影響(xiǎng)，直至(zhì)引起系統故障(zhàng)。外洩(xiè)漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外(wài)部環境之間的(de)洩漏。液壓油直(zhí)接洩漏到環境(jìng)中，除了會影響系統的工作環(huán)境外，還(hái)會導緻系統壓力不夠引發故障。洩漏到環(huán)境中的液(yè)壓油還有(yǒu)發生(shēng)火災的危險。解(jiě)決辦法：采用質(zhì)量(liàng)較(jiào)好的密封(fēng)件，提(tí)高設備的(de)加工(gōng)精度(dù)。

對于液壓系(xì)統這三(sān)大頑(wán)疾(jí)，有(yǒu)人進(jìn)行了總結：“發燒(shāo)、拉稀(xī)帶得瑟”