液壓油缸，也(yě)叫液壓缸，都簡(jiǎn)稱(chēng)為油缸，下面(miàn)大蘭液壓廠(chǎng)家将會進行一些(xiē)相關知識(shí)的講(jiǎng)解，主(zhǔ)要(yào)是以問答的形式，這樣(yàng)大家會更好的(de)理解和掌握，也會更快的(de)記得(dé)住，一(yī)起來(lái)看看吧！

1.液壓油缸中(zhōng) 160/100-1150，其是何含(hán)義呢(ne)？

液壓油缸 160/100-1150，這一(yī)表示(shì)的具體含(hán)義，如果從(cóng)專業(yè)角度來講的話(huà)，那麼含義是為：160是指(zhǐ)液壓(yā)油缸缸徑，是為(wéi)160mm，後面(miàn)的100，是指(zhǐ)杆(gǎn)徑，是(shì)為100mm。而(ér)1150，則是指油(yóu)缸行程，是為(wéi)1150mm。所(suǒ)以，在這一點上(shàng)，大家應(yīng)該要正确認(rèn)識(shí)，不(bú)能出(chū)錯。

2.什麼是液壓(yā)油缸(gāng)的串聯、并(bìng)聯和串(chuàn)并聯？

串(chuàn)聯：液壓(yā)油缸中(zhōng)，其後一路換向(xiàng)閥(fá)的(de)進油，是為(wéi)前一(yī)路回(huí)油的供給，而且，各路(lù)閥門中，是無單獨回(huí)油路(lù)與回(huí)油相連。

并聯：液(yè)壓油缸(gāng)中壓力(lì)油和各路(lù)換向(xiàng)閥進油連通，其(qí)回油則(zé)經(jīng)回油(yóu)路彙(huì)集。

串并聯(lián)：對這一個，與(yǔ)簡(jiǎn)單的串聯和并(bìng)聯相比，是要稍微複雜些，但也(yě)不(bú)是不能(néng)理解(jiě)。串聯，是指油缸(gāng)中的進油，是為串聯(lián)形式，但不(bú)能形(xíng)成串聯回(huí)路，而并(bìng)聯(lián)，則是(shì)指各路閥(fá)門的(de)回油(yóu)路，是為并(bìng)聯的(de)。

3.同一管道上(shàng)，怎樣實現兩(liǎng)個液(yè)壓油缸升(shēng)降速度一(yī)樣？

在(zài)同一(yī)管(guǎn)道上，如(rú)果兩個液壓油缸(gāng)的升降速度(dù)不一樣(yàng)，那麼，其(qí)可能是供(gòng)油流(liú)量或油(yóu)泵(bèng)出現了問(wèn)題，從而導緻的，所以這時(shí)，需要對液壓泵(bèng)和管(guǎn)道(dào)流量進(jìn)行調整，來解決(jué)問題。如果(guǒ)不能這樣做的話，則(zé)可以在(zài)油缸前(qián)安裝一(yī)個(gè)比例(lì)閥，來進行有效控制，這樣，也可以很好(hǎo)解(jiě)決上(shàng)述問(wèn)題(tí)。

感謝每(měi)一位閱讀本文的朋(péng)友，你(nǐ)們的(de)理解與支持是(shì)我們前進的最(zuì)大動力。如果覺(jiào)得本(běn)文還不錯(cuò)，歡迎大(dà)家點贊(zàn)，分享，謝(xiè)謝！想要(yào)了解更多(duō)液壓(yā)行業有(yǒu)關資訊，請關注(zhù)我們微(wēi)信公(gōng)衆(zhōng)号大蘭(lán)液壓系統。