液壓(yā)卡緊(jǐn)卡閥(fá)如何處理(lǐ)
一、液壓卡(kǎ)緊(jǐn)的(de)危害(hài)
因毛(máo)刺和污物楔入(rù)液(yè)壓(yā)元件(jiàn)滑動配合間原(yuán),道成的子(zǐ)閥現(xiàn)象,通常(cháng)為機械卡緊。
流體經過(guò)閥體(閥套)間的(de)縫原(yuán)時,作用(yòng)在(zài)閥芯上(shàng)的(de)徑向力使(shǐ)閥(fá)芯卡住(zhù),叫做(zuò)液壓(yā)卡緊(jǐn)。産生(shēng)液壓卡緊(jǐn)時,會導(dǎo)緻(zhì)下列(liè)危害。
1，輕度(dù)的液(yè)壓卡緊,使(shǐ)液壓(yā)元件(jiàn)内的相對(duì)移動件(如閥心,葉片，柱塞(sāi),活塞(sāi)等)運動(dòng)時的摩(mó)擦阻(zǔ)力(lì)增加,造(zào)成動作遲緩,甚(shèn)至動作錯亂的(de)現象;
2，嚴重的(de)液(yè)壓卡緊(jǐn),使液壓(yā)元件内的相對(duì)移動件完全卡(kǎ)任,個能運動,造(zào)成不(bú)能動作(如換向閥不(bú)墊換向,柱塞泵柱塞不能運動(dòng)而實(shí)現吸(xī)油和(hé)壓油(yóu)等)的現(xiàn)象,手柄的操作(zuò)力增大(dà)。
 二，産生液壓卡緊和(hé)其(qí)它(tā)卡閥(fá)現象的原因
1，o閥(fá)芯外徑、閥體(tǐ)(套(tào))孔形位公差大(dà),有錐(zhuī)度(dù),且大端(duān)朝着高壓(yā)區,或閥芯(xīn)閥孔失圓(yuán),裝配時二(èr)者又(yòu)不同(tóng)心(xīn),存(cún)在偏(piān)心距e[(圖10-17a)],這樣壓(yā)力油(yóu)p1通(tōng)過上縫(féng)隙a與(yǔ)下縫(féng)隙b産(chǎn)生的(de)壓力(lì)降曲(qǔ)線不重合(hé),産生(shēng)一向上的徑向(xiàng)不平(píng)衡力(合力(lì)),使閥芯(xīn)更加大(dà)偏心(xīn)上移(yí)。 上移後,上縫隙a更縮小,下縫(féng)隙6更增(zēng)大,向(xiàng)上的徑向(xiàng)不(bú)平(píng)衡力更增(zēng)大,最後(hòu)将閥芯(xīn)頂死在閥體孔上。
2，閥芯與閥孔(kǒng)因加(jiā)工和裝配誤差,閥心在閥(fá)孔内傾(qīng)斜(xié)成一定角(jiǎo)度,壓(yā)力油(yóu)p,經上下縫(féng)隙後,上縫(féng)院值(zhí)不斷(duàn)增(zēng)大,下縫隙值(zhí)不斷減少(shǎo),其壓(yā)力降曲線(xiàn)也不同,壓(yā)力(lì)差值産(chǎn)生偏心力(lì)和一(yī)個(gè)使閥芯閥體(tǐ)孔的軸線(xiàn)互中正行的力(lì)矩,使(shǐ)閥心在紮(zhā)内更(gèng)傾科,最後閥芯(xīn)卡(kǎ)死(sǐ)在閥(fá)孔内各種情況下的(de)徑向不平衡力(lì)
3閥芯(xīn)上(shàng)因碰傷(shāng)有局(jú)部(bù)凸(tū)起或毛刺,産生一個(gè)使凸起(qǐ)部(bù)分壓(yā)向閥套的力矩(jǔ)[圖10-17c)],将閥(fá)芯(xīn)卡在(zài)閥孔(kǒng)内。
4 為減少(shǎo)徑(jìng)向不平(píng)衡力(lì),往往在閥芯上加工若幹條環(huán)形均壓槽。若加(jiā)工時環形(xíng)槽與(yǔ)閥(fá)芯外圓不同(tóng)心,經熱處(chù)理後(hòu)再磨加工後,使(shǐ)環形均(jun1)壓(yā)槽深(shēn)淺不(bú)一(yī)[參閱圖(tú)5-136b)],産(chǎn)生徑(jìng)向(xiàng)不平衡力(lì)而卡死閥(fá)芯。
5 污(wū)染(rǎn)顆(kē)粒進(jìn)入閥芯與(yǔ)閥孔(kǒng)配合間(jiān)隙,使閥(fá)芯在閥孔内偏(piān)心放置(zhì),形成(chéng)圖10-17b)所示(shì)狀況,産生(shēng)徑向不平衡力(lì)導緻(zhì)液壓卡緊。
6 閥芯與閥孔配(pèi)合間(jiān)隙大,閥芯與閥孔(kǒng)台肩尖邊與沉角槽的(de)銳邊毛刺清倒(dǎo)的程(chéng)度不一樣(yàng),引起閥芯與(yǔ)閥孔軸(zhóu)線不同心(xīn),産生液壓(yā)卡緊(jǐn)。
7其它(tā)原因産生(shēng)的卡閥現象:
(1)閥(fá)芯與閥體(tǐ)孔(kǒng)配(pèi)合間(jiān)隙過(guò)小;
(2)污(wū)垢顆粒(lì)楔(xiē)入間隙;
(3)裝(zhuāng)配(pèi)扭斜别(bié)勁,閥體孔閥芯(xīn)變形彎曲;
(4)溫度(dù)變化(huà)引起閥孔(kǒng)變形;
(5)各(gè)種(zhǒng)安裝(zhuāng)緊固(gù)螺釘壓得(dé)太緊,導緻閥體(tǐ)變形(xíng);
(6)困(kùn)油産生的卡(kǎ)閥現象。
 三,消除液(yè)壓(yā)卡緊(jǐn)和其(qí)它卡(kǎ)閥現(xiàn)象的措施(shī)
（一）減(jiǎn)少液壓卡緊的方法(fǎ)和措(cuò)施
1提(tí)高閥(fá)芯(xīn)與閥體孔的(de)加工精度,提高其(qí)形狀和(hé)位置精度。目前(qián)液壓件(jiàn)生(shēng)産廠(chǎng)家對閥芯和閥(fá)體狀精度(dù),如圓(yuán)度和圓柱度能(néng)控制在0.003mm以内,達(dá)到此精度一般(bān)不會出(chū)現液壓卡緊(jǐn)現象:
2在閥芯(xīn)表面開幾條(tiáo)位置恰當的均(jun1)壓槽(參閱(yuè)圖5-140),且均壓槽與閥芯(xīn)外圓保證(zhèng)同心(xīn):
3采用(yòng)錐(zhuī)形台肩(jiān),台肩(jiān)小(xiǎo)端(duān)朝着(zhe)高壓區,利于閥(fá)芯在閥孔内徑向對(duì)中:
4有(yǒu)條件(jiàn)者使(shǐ)閥芯(xīn)或閥(fá)體孔(kǒng)作軸向(xiàng)或(huò)圓周(zhōu)方向(xiàng)的高(gāo)頻小振幅振動:
5仔細清除(chú)閥芯(xīn)凸肩及(jí)閥孔沉(chén)割槽(cáo)尖(jiān)邊上的(de)毛刺,防止磕碰(pèng)而弄傷(shāng)閥芯外(wài)圓和(hé)閥體(tǐ)内孔(kǒng):
6提高油液(yè)的清(qīng)潔度。
 (二)消除(chú)其(qí)它原(yuán)因卡(kǎ)閥現(xiàn)象的方(fāng)法和措(cuò)施
保證(zhèng)閥(fá)芯與閥(fá)體(tǐ)孔之間合(hé)理的(de)裝配(pèi)間(jiān)原,例如對場16的閥(fá)芯和閥體(tǐ)孔,其(qí)裝配(pèi)間隙(xì)為0.008号(hào)0.012mm.
2提高(gāo)閥體(tǐ)的鑄(zhù)件質量,減少閥芯熱處理(lǐ)時的(de)彎曲(qǔ)變(biàn)形(xíng)
3控制(zhì)油溫,盡量避免(miǎn)過(guò)高溫升。
4緊固(gù)螺釘均勻(yún)對角(jiǎo)擰緊,防止産生(shēng)裝配時(shí)閥(fá)體孔(kǒng)的變形