汽車(che)液(ye)壓閥(fa)的應用(yong)，在(zai)汽車的不(bu)同系(xi)統當(dang)中分别占據着(zhe)重要的地位，接(jie)下來就來(lai)為您介紹一下，關于(yu)汽車液壓(ya)閥在(zai)潤滑(hua)系統以及(ji)制動系(xi)統當中所發揮出(chu)來的(de)作用(yong)。

　　汽(qi)車液壓(ya)閥在(zai)潤滑系統(tong)當中(zhong)的應用，一(yi)種是限(xian)壓閥，保(bao)證油路(lu)壓力不(bu)過壓。一種是旁(pang)通閥裝(zhuang)在濾清器處，當濾(lü)清器(qi)堵塞時(shi)，機(ji)油直(zhi)接通(tong)過旁通閥(fa)進入主(zhu)油(you)道。

　　衆(zhong)所周(zhou)知，汽車液(ye)壓制動系(xi)統是(shi)指刹(sha)車系統，刹(sha)車系(xi)統(tong)工作原理是(shi)制造出巨(ju)大的摩擦(ca)力，将車輛的動(dong)能轉(zhuan)化為熱能。汽車(che)在加(jia)速過(guo)程中(zhong)把化(hua)學能轉化成熱(re)能和動能(neng)，刹車時刹車系(xi)統又(you)将(jiang)汽(qi)車的(de)動能轉化成熱(re)能散(san)發(fa)到空氣(qi)中。

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