1、直觀檢查法(Fa)
對于一些較為簡[Jian]單的故障,可(Ke)以通(Tong)過眼[Yan]看、手模、耳聽和[He]嗅聞等手段對零部件進行檢查例(Li)如[Ru],通過視覺檢查能發現諸如[Ru]破裂、漏油[You]、松脫和變[Bian]形[Xing]等故障[Zhang]想象[Xiang],從[Cong]而(Er)可及時地維修或更(Geng)換配件;用手握住油(You)管(特别是[Shi]膠管),當有壓力油流過時會有(You)振動地感覺,而無油液流過或壓力過低[Di]時則沒有這(Zhe)種現[Xian]象。
另外,手摸還可[Ke]用于判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好,用手感覺一下元件殼體溫度地變化,若元[Yuan]件殼體過熱,則[Ze]說明(Ming)潤滑不良(Liang);耳聽(Ting)可以判斷機械零部件損[Sun]壞造成的故障點和損壞程度,如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元[Yuan]件發卡等故障都會發出如[Ru]水(Shui)的沖擊[Ji]聲或“水(Shui)錘聲”等異常響(Xiang)聲;有些部件會由(You)于過熱、潤滑(Hua)不良和氣蝕等[Deng]原因而發[Fa]出異[Yi]味,通過嗅聞可(Ke)以判[Pan]斷出故障(Zhang)點。
2、對換診斷法(Fa)
在維修現場[Chang]缺[Que]乏診斷儀器或[Huo]被查[Cha]元件比較精密不宜拆開時,應(Ying)采用此法[Fa]先将懷疑出現故障的元件拆下,換上新件(Jian)或其他機器上工作正常、同型号[Hao]的元件進行[Hang]試驗,看故障[Zhang]能否(Fou)排除即可作出診斷。
用對[Dui]換診斷法檢查故障,盡管受到結(Jie)構、現場元件儲備[Bei]或[Huo]拆卸不便等因素[Su]的限制,操(Cao)作起來(Lai)也可能(Neng)比較麻煩,但對于如平衡閥、溢[Yi]流閥(Fa)、單(Dan)向閥之類的體積[Ji]小、易[Yi]拆裝的元件,采用此法還是較方便的。對換診(Zhen)斷法可以避免因盲(Mang)目拆卸而[Er]導緻液壓元件的性能降低。對上[Shang]述故障[Zhang]如果不用[Yong]對(Dui)換法檢(Jian)查,而直(Zhi)接拆下(Xia)可(Ke)疑[Yi]的主[Zhu]安全(Quan)閥并對其進(Jin)行拆解,若該元件無問題,裝複後有可能會影響其性能。3、儀(Yi)表測[Ce]量檢查法
借[Jie]助[Zhu]對液壓系統各部分液[Ye]壓油[You]的壓力、流量和油溫的測量來判[Pan]斷該系統的故障點在一般的現場檢測中,由(You)于液壓系[Xi]統的[De]故障往往表現(Xian)為壓力不足[Zu],容易查覺;而流量(Liang)的檢測[Ce]則比較[Jiao]困難(Nan),流量的大[Da]小隻可通過執[Zhi]行元件動作的(De)快慢作出[Chu]粗略的判斷。因此,在(Zai)現場檢測中,更多地采用檢測[Ce]系統壓力的方法。
出現故障,比較常見的[De]是液壓壓力的流失。如發現為液壓(Ya)油缸問題,則可以進一步處理:
一般情(Qing)況下,液壓油缸的洩漏分(Fen)為内洩[Xie]和外(Wai)洩兩種。隻要(Yao)我們仔細觀(Guan)察就可以判斷外部洩露的原因。而判斷(Duan)液壓油缸[Gang]的内部洩漏的原因則比較困難,這是[Shi]因為内部洩[Xie]漏的部位(Wei)我們是不[Bu]能直(Zhi)接觀察的。
一、外部洩漏。
1. 活(Huo)塞杆伸出端[Duan]與活塞[Sai]杆配合的密封損壞,多半是(Shi)由[You]于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。
2. 活塞[Sai]杆伸[Shen]出端與缸套配合[He]的密封[Feng]損壞,這個[Ge]多是由于密封長(Zhang)期(Qi)使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛将密[Mi]封擠壓損壞(Huai),還有就是國内的很多生(Sheng)産液壓缸的廠家設計不[Bu]合理造成,大多(Duo)數情況下(Xia),廠家是為了[Le]節省成[Cheng]本所造成的。
3. 油(You)缸進出油管接頭開裂也會導(Dao)緻液壓油缸的洩漏。
4. 缸(Gang)體上或缸端蓋上有缺[Que]陷而引起的漏油。
5. 活塞杆被(Bei)拉傷起槽、有坑點(Dian)等。
6. 潤滑油變質[Zhi]使油缸溫度異常(Chang)升高,促使密[Mi]封圈老化。
7. 經(Jing)常超過油缸的壓[Ya]力範圍[Wei]使用而(Er)導緻的漏油。
二[Er]、内(Nei)部洩漏
1. 活塞上的耐磨環嚴(Yan)重磨損,導緻活塞[Sai]和缸套之間摩擦[Ca],最後拉傷缸套、活(Huo)塞和密(Mi)封。
2. 密封長期(Qi)使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。
3. 液壓油髒了,大量雜質進入[Ru]油缸将活[Huo]塞密封[Feng]磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異(Yi)物[Wu]。
三(San)、液壓油缸(Gang)使用的注意事項
1. 平常使用時[Shi]我們要[Yao]注意防護好[Hao]活[Huo]塞杆外表(Biao)面,防止磕碰(Peng)和劃傷對密(Mi)封[Feng]件的損傷,現在[Zai]一些工程機械油缸上都[Dou]會設計有[You]防護闆,雖然有,但是平常我們還是(Shi)要注意防止磕碰(Peng)和劃傷。另外,我還(Hai)需(Xu)要經常清理(Li)油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞杆上(Shang)的泥[Ni]沙,防止粘貼在[Zai]活塞杆[Gan]表[Biao]面上的不易清[Qing]理的污物進入油缸内部,從而[Er]導緻[Zhi]活塞、缸筒或[Huo]密封[Feng]件損傷[Shang]。
2. 平常使用時,我們還要注意(Yi)經常檢查各螺紋[Wen]、螺栓等連接部位,發現松動立(Li)即緊固好。因為[Wei]這些地方松動也會造成(Cheng)液壓油缸(Gang)漏油,這對于[Yu]從事工程機[Ji]械的人員來說是[Shi]很好理解的。
3. 經常(Chang)潤滑聯接部位,防止無油[You]狀态[Tai]下鏽蝕或[Huo]非正常磨損也是我們需要注[Zhu]意的。特别是對于一(Yi)些有鏽蝕現象的部位來[Lai]說,我們(Men)更應及[Ji]時處理,避(Bi)免因鏽蝕造成液壓[Ya]油缸漏油。
4. 平常保養時,我們要(Yao)注意應定期更換液[Ye]壓油,及時清洗系(Xi)統濾網,保證[Zheng]液壓油的[De]清(Qing)潔度,這對(Dui)于[Yu]延長(Zhang)液壓油缸[Gang]的使用壽(Shou)命也是有着非常重(Zhong)要的(De)作用。
5. 在平常工作時,我們[Men]要注意控[Kong]制好系統溫度,因(Yin)為油溫過高會減少密[Mi]封件的使[Shi]用壽命,而[Er]長期(Qi)油溫高會使密[Mi]封件發生永久[Jiu]變形,嚴重[Zhong]者會使得密封件失效。
6. 平常我們在[Zai]每次使用時(Shi),要進(Jin)行全伸[Shen]全縮的試(Shi)運轉[Zhuan]3-5個行(Hang)程後再進行工[Gong]作。這樣做的目的是(Shi)排盡系[Xi]統中的空氣[Qi],預熱(Re)各系統,從而能(Neng)夠有(You)效地避免系統中存在空氣或水[Shui],在油缸缸體造成(Cheng)氣體爆炸現[Xian]象,這樣就會損害密封件,造成油缸内洩等故障。
7. 在每次工作完成後(Hou),我們需要注意大小臂及[Ji]鏟鬥保持在一個最[Zui]佳狀态,也就是(Shi)保證液壓油缸(Gang)内的液壓油全部回流至液壓(Ya)油箱,保(Bao)證液壓油缸不承受壓力。因為液[Ye]壓油缸長時(Shi)間承受[Shou]一個方向的壓(Ya)力,也會導緻密封件的損害。(轉載自鐵(Tie)臂(Bi)聯盟)