1、直觀檢查法

1. 活塞杆伸出端與活塞杆配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

1. 活塞上的耐磨環嚴重磨損，導緻活塞和缸套之間摩擦，最後拉傷缸套、活塞和密封。

2. 密封長期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化。

3. 液壓油髒了，大量雜質進入油缸将活塞密封磨損至壞，一般為鐵屑或者是其它異物。

1. 平常使用時我們要注意防護好活塞杆外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，現在一些工程機械油缸上都會設計有防護闆，雖然有，但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。另外，我還需要經常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘貼在活塞杆表面上的不易清理的污物進入油缸内部，從而導緻活塞、缸筒或密封件損傷。

2. 平常使用時，我們還要注意經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。因為這些地方松動也會造成液壓油缸漏油，這對于從事工程機械的人員來說是很好理解的。

3. 經常潤滑聯接部位，防止無油狀态下鏽蝕或非正常磨損也是我們需要注意的。特别是對于一些有鏽蝕現象的部位來說，我們更應及時處理，避免因鏽蝕造成液壓油缸漏油。

4. 平常保養時，我們要注意應定期更換液壓油，及時清洗系統濾網，保證液壓油的清潔度，這對于延長液壓油缸的使用壽命也是有着非常重要的作用。

5. 在平常工作時，我們要注意控制好系統溫度，因為油溫過高會減少密封件的使用壽命，而長期油溫高會使密封件發生永久變形，嚴重者會使得密封件失效。

6. 平常我們在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉3-5個行程後再進行工作。這樣做的目的是排盡系統中的空氣，預熱各系統，從而能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸現象，這樣就會損害密封件，造成油缸内洩等故障。

7. 在每次工作完成後，我們需要注意大小臂及鏟鬥保持在一個最佳狀态，也就是保證液壓油缸内的液壓油全部回流至液壓油箱，保證液壓油缸不承受壓力。因為液壓油缸長時間承受一個方向的壓力，也會導緻密封件的損害。（轉載自鐵臂聯盟）